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  ASSOCIAÇÃO DOS EMANCIPACIONISTAS DA REGIÃO DA BARRA DA TIJUCA - AP4.2 - Termos de Sugestões: - Plano de Gestão/Comissão Gestora/Comité  O planejamento da Região é divido em partes: ·         Controle e choque de gestão:   O gestor público o fará com que cada medida e projeto administrativo, seja minuciosamente debatido. Dessa forma, aumentará, a possibilidade de retenção de recursos, e por consequência promover a aplicação nos projetos prioritários e imediatos. "Ajustar a massa de resultados, gestionando os créditos existentes, referentes ao que seja destinado aos cofres da nova municipalidade, auditando setores produtivos para obter os incentivos adequados para aumentar a produção". Relata a Comissão: a)  Rever a concessão de subsídios aos transportes. Projetos ambientais, e eventos temáticos; b)  Apoio as iniciativas populares, visando entretenimento livre, com acesso da população; c)   Criar Núcleos nas Comunidades visando o apoio e prioridade para regulaçã
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  BARRA DA TIJUCA: Projeto de emancipação prevê meticuloso estudo para melhorar o caótico trânsito na Região A Linha 4 do metrô em 2016, colocada em funcionamento para atender a demanda das Olimpíadas, foi importante, mas não foi suficiente para desafogar a Avenida das Américas e adjacências. Segundo uma pesquisa do Instituto de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ, existem 700 automóveis para cada mil habitantes, com previsão para os próximos anos, de um carro para cada dois moradores nessa área da Zona Oeste. Formada territorialmente por sete distritos: pela Barra, Recreio dos Bandeirantes, Vargem Pequena, Vargem Grande, Camorim, Grumari, Joá e Itanhangá, a Barra possui uma população em torno de 650 mil pessoas, segundo o IBGE. No período das férias e verão, o número poderá chegar a 1,2 milhão/dia. A Região é privilegiada pelo recorte e beleza natural, com 25 quilômetros de praia, montanhas verdejantes e clima afável. O conjunto de condomínios e ruas arborizadas fazem a diferença